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節(jié)能與新能源汽車(chē)鏈?zhǔn)?CVT 傳動(dòng)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)關(guān)鍵技術(shù)
成果領(lǐng)域: 新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)
推廣方式:
成果介紹
本成果開(kāi)發(fā)了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的鏈?zhǔn)?CVT 數(shù)字化設(shè)計(jì)、智能化裝配及動(dòng)力學(xué)仿真專(zhuān)用軟件模塊,為鏈?zhǔn)?CVT 傳動(dòng)系統(tǒng)的正向主動(dòng)設(shè)計(jì)、動(dòng)力學(xué)建模與仿真分析、NVH 性能評(píng)估、鏈?zhǔn)?CVT 傳動(dòng)系統(tǒng)機(jī)電液控一體化協(xié)同仿真分析提供了一種高效、可靠的方法。該研究成果被國(guó)內(nèi)專(zhuān)家鑒定為國(guó)際先進(jìn)水平,被國(guó)外同行評(píng)價(jià)為“Really a great job”,解決了行業(yè)內(nèi)的“卡脖子”關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題,可應(yīng)用于節(jié)能與新能源汽車(chē)無(wú)級(jí)變速器領(lǐng)域。
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